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位于奥地利格拉茨的麦格纳整车工厂生产车间里，中欧工程团队正围绕生产节拍、工艺验证和质量检测进行密集调试，为3月中旬广汽埃安UT整车下线做最后准备。这是继埃安V之后，在该工厂实现本地化生产的第二款广汽车型。
从另一个角度来看，最直观的差异来自物理层。陆地智驾面对的是平整路面，摩擦力也具备明确的可预期性，反观船舶航行要直面风、浪、涌等不可控外力带来的随机扰动。，详情可参考WhatsApp网页版 - WEB首页
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进一步分析发现，在充电基础设施尚不完善、充电速度远不及加油的时代，这套方案确实有巨大的市场空间。
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